Y32-500T四柱式液壓機 技 術 文 件

一、 技術參數(shù)

性能與特點：

本機器適用于可塑性材料的壓制工藝，如沖裁、彎曲翻邊、薄板拉伸等。也可從事于校正、壓裝、砂輪成型、冷擠金屬零件成型，塑料制品及粉末制品的壓制成型工藝。

本機器具有獨立的動力機構和電氣系統(tǒng)，并采用按鈕集中控制，可實現(xiàn)調(diào)整、手動和半自動三種操作方式。本機器的工作壓力、壓制速度、行程范圍均可根據(jù)工藝需要進行調(diào)整。并能完成定壓及定程成型兩種工藝方式，定壓成型之工藝方式在壓制后具有保壓和延時自動回程動作。

二、主要結構概述

本機器由主機及控制機構兩大部分組成。通過管路及電器裝置聯(lián)系起來構成一整體。主機部分包括機身、主缸、頂缸及充液裝置等組成。控制機構包括動力機構、限程裝置、插裝閥集成系統(tǒng)及電器操縱箱等部分組成。現(xiàn)將各部分結構和作用分述如下：

（一）、機身

機身由上橫梁、活動橫梁、工作臺、立柱、鎖緊螺母及調(diào)節(jié)螺母等組成，依靠四個立柱作為主架，上橫梁及工作臺鎖緊螺母緊固于兩端。機器精度靠調(diào)節(jié)螺母及緊固于上橫梁上端之鎖緊螺母來調(diào)整。滑塊與主缸活塞由連接法蘭和螺栓連接，依靠四柱作導向上下運動。滑塊內(nèi)裝有導向套。滑塊及工作臺表面均有T形槽，便于模具安裝。尺寸見附圖

（二）、主缸

主缸缸體依靠缸口臺肩及大鎖母緊固于上橫梁內(nèi)，活塞下端用連接法蘭、螺栓與活動橫梁連接，活塞頭部之材料為鑄鐵或鋅基合金作導向用。活塞頭外圓處裝有方向相反的密封環(huán)，內(nèi)圈裝有O形圈，將缸內(nèi)形成上下兩個腔，缸口部分也裝有密封圈，借助法蘭鎖緊，以保證下腔密封。

（三）、頂出缸

頂出缸裝于工作臺中心孔內(nèi)，用鎖緊母加以固定，結構與主缸基本相同。

（四）、動力機構

動力機構由油箱、高壓泵、電機及插裝閥集成塊控制系統(tǒng)等組成，它是產(chǎn)生和分配工作油液，而使主機實現(xiàn)各種動作的機構。油箱為鋼板焊接件，并設有清洗窗口，前端裝有液位液溫計便于觀察油位及油溫。

1、160MCY14-1B軸向柱塞泵

2、Y180L-6電機

電機功率w=37kw；轉(zhuǎn)速n=970r/min.

3、插裝閥集成系統(tǒng)

插裝閥由插件、控制蓋板、集成塊體和先導控制閥四部分組成。插件共有8件，分為A和C型兩種基本插件，通徑均為25mm。控制蓋板共四種，分別為電磁閥控制蓋板、電磁梭閥內(nèi)裝式控制蓋板、電磁溢流閥控制蓋板及電磁閥雙級調(diào)壓閥控制蓋板。

集成塊體為45鋼鍛件，結構布置緊湊、設計合理。先導閥采用NG6mm電磁滑閥共四種，分別為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。

三、充液裝置

充液裝置安裝于主缸的上端，它由充液閥和充液油箱組成。當主缸活塞快速下行時，主缸上腔形成負壓，打開充液閥的閥芯，主缸上腔充液，回程時主缸下腔油液推動主閥芯，使主缸上腔之油流回充液油箱，充液油箱上設有回油孔，控制充液油箱的油位。將多余的油流回主油箱以防止油液從充液油箱中溢出。

上下行程限位控制裝置

上下行程限位控制裝置安裝于主機的右側(cè)，由支架、撞塊、行程開關等組成。支架固定于上橫梁與工作臺的右側(cè)面，撞塊固定于滑塊右側(cè)面，行程開關固定于支架上，調(diào)節(jié)行程開關的位置，可控制滑塊的運行位置。

四、液壓系統(tǒng)概述

（一）概述

液壓系統(tǒng)由能源轉(zhuǎn)換裝置（泵和油缸），能量調(diào)節(jié)裝置（各種閥）以及能量輸送裝置（油箱、充液筒、管路）等組成。借助電氣系統(tǒng)的控制，驅(qū)動活動橫梁，完成各種工藝動作循環(huán)。

本機器具有調(diào)整和半自動兩種方式可供選擇。調(diào)整方式比較簡單，用手按一下所需動作按鈕即可得到相應的動作，放手后立即停止。半自動操作為按壓工作按鈕使活動橫梁自動的完成一個工藝動作循環(huán)。

（二）液壓原理說明

1、 接通電源，啟動電機，各電磁閥處在中位，泵卸荷。

2、 上滑塊快速下行：YV1、YV3、YV4通電可實現(xiàn)滑塊快速下行動作，YV1通

1、 接通電源，啟動電機，各電磁閥處在中位，泵卸荷。

2、 上滑塊快速下行：YV1、YV3、YV4通電可實現(xiàn)滑塊快速下行動作，YV1通電，插件C1關閉，泵出油口和回油口切斷，系統(tǒng)升壓，YV4通電使插件C2打開系統(tǒng)壓力油進入主缸上腔，YV3通電，使插件C3打開，主缸下腔的油快速排回油箱，滑塊依靠自重實現(xiàn)快速下行。

3、 上滑塊慢速壓制：當上滑塊觸動行程開關時，YV3失電，同時YV2通電，使下腔的壓力處在一個由調(diào)壓蓋板中閥F17調(diào)定，從而下腔排油減慢，滑塊轉(zhuǎn)為慢速下行，并接觸工件加壓。

4、 保壓：滑塊工作行程完畢，觸動下限位開關，使滑塊卸壓回程完成壓制動作，或者缸內(nèi)壓力升高，由保壓延時繼電器調(diào)定，完成定壓壓制動作。

5、卸壓：下限位開關發(fā)訊或者延時斷電器發(fā)訊，轉(zhuǎn)入卸壓，此時YV1、YV2、YV5通電，泵轉(zhuǎn)入工作，YV5通電使電磁閥的P與B口通，打開充液閥開始卸壓。A與O口通，從而插件C4開啟，系統(tǒng)壓力油進入主缸下腔，YV2通電，使下腔的壓力被調(diào)壓蓋板中閥F17調(diào)定一個低壓，此調(diào)定的壓力只能打開充液閥，而不能使滑塊回程，從而避免了高壓卸壓的沖擊。

6、滑塊回程：當主缸上腔的壓力卸到零后，YV2失電，由延時斷電器控制，從而使下腔的壓力變換為由調(diào)壓蓋板中閥F16調(diào)定的回程壓力，使滑塊回程。當滑塊接觸到上限位開關后，電磁閥失電，滑塊停止。

7、頂缸頂出

當滑塊回程后手動按下頂缸頂出按鈕，此時YV1、YV6通電。插件 C5、C6、C7系統(tǒng)壓力油進入頂缸下腔，同時頂缸上腔的油回油箱。即實現(xiàn)頂缸頂出。

8、頂缸退回

當頂缸把工件頂出后，手動按下退回按鈕，電磁閥YV1、YV7通電。插件 C5、C8打開，系統(tǒng)壓力油進入頂缸上腔；同時頂缸下腔之油進入油箱，即實現(xiàn)頂缸退回動作。

至此，實現(xiàn)一次壓制、頂出動作。

五、電氣系統(tǒng)概述

（一）概述

本機電器采用三相交流380V、50HZ電源，控制電器電壓為交流220V。電壓是通過控制變壓器得到的。另外，電磁閥動作電路為交流220V。

本機設有專用的電器控制箱。安裝在主機右前側(cè)。控制箱面板上設有時間繼電器、選擇開關、控制按鈕、信號燈等，可實現(xiàn)對壓機的集中控制。同時可通過各種指示燈隨時掌握壓機的工作情況。電氣控制箱內(nèi)部裝有電源開關、自動開關、交流接觸器、熱繼電器、中間繼電器、變壓器等控制電路。

考慮到接線和維修的方便，本機還設有兩個分線器，另外安裝于主機和動力機構附近。

（二）電力驅(qū)動裝置及容量

本機油泵的驅(qū)動電機其型號規(guī)格如下：

Y180L-4（B5） 37KW      1470轉(zhuǎn)/分

本機控制電路的電液動滑閥和電動滑閥是由交流濕式電磁閥推動的。電磁閥數(shù)量為7個，動作電壓為交流220V。

本設備電氣數(shù)據(jù)主要電氣參數(shù)：

總功率：37KW

電壓：380V

相數(shù)：3

頻率：50HZ

設備防護等級：IP44

備注：

1.接受非標定制。

2.以上參數(shù)作為參考，如有更改不另行通知。

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